Тайната зад рекордното постижение на електрическото A6 E-Tron

Тайната зад рекордното постижение на електрическото A6 E-Tron

преди 2 часаfakti.bg

Историческото постижение на Audi A6 Sportback e-tron performance, което измина феноменалните 1 338 километра с едно зареждане и влезе в Книгата на Гинес, доказа екстремните възможности на съвременните електромобили. За задкулисието на това постижение обаче решаваща роля изигра не само инженерингът на германския бранд с неговия рекорден коефициент на съпротивление от 0.21, но и специфичната методика на шофиране, приложена от полския рали пилот Мико Марчик. За да постигне невероятния среден разход от едва 7.09 kWh на 100 километра от използваемата батерия с капацитет 94.9 kWh, екипът е разчитал на поредица от ключови техники за максимална енергийна ефективност. На първо място е щателната предварителна подготовка на автомобила – използване на серийни гуми с фабрично зададено налягане за ниско съпротивление и пълно оптимизиране на климатичната система. Марчик споделя, че задълбоченото познаване на автомобила и реакциите му в различните режими на задвижване са първата задължителна стъпка към пестенето на ватове. Основният стълб в управлението е плавността и крайната предвидимост. Избягването на рязко ускорение и внезапни спирачни маневри позволява на кинетичната енергия да се оползотвори максимално. При маратона е използвана плавна предсказваща дистанция, която дава възможност на рекуперативната система на Audi (способна на до 220 kW спирачна мощност) да възстанови до 95% от енергията при спиране, без да се задействат класическите фрикционни спирачки. Поддържането на ниска и постоянна средна скорост (около 30 км/ч в продължение на 45 часа в реален трафик) елиминира аеродинамичното съпротивление, което нараства експоненциално при по-високи скорости по магистралата. Въпреки че 1 338 километра са постигнати в специфични условия на продължително шофиране, маратонът изпраща ясно послание към индустрията и шофьорите. Повишаването на реалния пробег при електрическите автомобили не зависи единствено от монтирането на по-големи и тежки батерии, а от интелигентното съчетание между аеродинамика, софтуерна рекуперация и осъзнат стил на управление зад волана.

Audi A6 E-Tron измина над 1300 километра с едно зареждане

преди денfakti.bg

Серийно Audi A6 Sportback e-tron успя да запише името си в Книгата на рекордите на Гинес, след като реализира феноменалното постижение от 1 338 километра с едно единствено зареждане на батерията в рамките на специално организиран маратон за ефективност. Зад волана на рекордния автомобил е седял известният рали пилот Мико Марчик, а по време на изтощителния тест водачът е успял да постигне изумително нисък среден разход на енергия от едва 7.09 kWh на 100 изминати километра. Този резултат е станал възможен благодарение на изключително ниския коефициент на челно въздушно съпротивление на модела от едва 0.21, както и на оптимизираната литиево-йонна батерия и високоефективната силова електроника на платформата PPE. Постижението на Марчик официално подобрява предишните постижения в тази категория за серийни електрически автомобили, доказвайки че пробегът на съвременните електромобили при оптимални условия може драстично да надхвърли официалните заводски стойности по стандартите WLTP. От щаба на марката от Инголщат споделят, че рекордът демонстрира пълния потенциал на аеродинамичния дизайн на семейството e-tron, което е проектирано с мисъл за максимална ефективност при дълги пътувания.