Рубио: САЩ отхвърлиха възможността Иран да налага такси за преминаване през Ормузкия проток

Рубио: САЩ отхвърлиха възможността Иран да налага такси за преминаване през Ормузкия проток

Държавният секретар на САЩ Марко Рубио заяви, че Вашингтон няма да приеме въвеждането на такси за преминаване през Ормузкия проток от страна на Иран. Изказването му идва на фона на продължаващите преговори между Съединените щати и Ислямската република след подписването на предварително споразумение за прекратяване на конфликта между двете страни, предава News.bg. Според Рубио Ормузкият проток представлява международен воден път и никоя държава няма право едностранно да налага такси или други ограничения върху международното корабоплаване. „Това е международен воден път. Никоя държава няма право да налага такси или пътни такси по международен воден път“, подчерта американският дипломат. Изявлението му бе направено, след като Иран и Оман обявиха намерение да проучат възможности за нов модел на управление на корабния трафик в района на Ормузкия проток. Сред обсъжданите варианти са механизми за координация на преминаващите кораби и евентуални такси за определени услуги, свързани с безопасността на корабоплаването. Главният ирански преговарящ Мохамад Багер Галибаф заяви, че Ормузкият проток „никога няма да се върне към предвоенното статукво“, което подсказва намерението на Техеран да играе по-активна роля в управлението на един от най-важните морски маршрути за световната търговия с петрол и природен газ. Междувременно Международната морска организация започна операция по евакуация на повече от 11 000 моряци, които останаха блокирани в района по време на военния конфликт. Действията се осъществяват след получени гаранции за безопасност от страна на Иран, Оман и Съединените щати. Оман съобщи, че съвместно с международните морски институции е създаден временен морски коридор за преминаване на търговски кораби през протока. Според властите в Маскат коридорът има за цел да гарантира свободата на корабоплаването съгласно международното право и няма да включва транзитни такси. Въпреки напредъка в дипломатическите контакти между Вашингтон и Техеран остават сериозни разногласия по редица въпроси. Иран категорично заяви, че неговата балистична ракетна програма няма да бъде предмет на преговори. Президентът Масуд Пезешкиан подчерта, че ракетните способности на страната са ключов елемент от националната отбрана и няма да бъдат поставяни на масата за преговори. Според него именно тези отбранителни възможности са възпрепятствали по-мащабни удари срещу Иран по време на конфликта. От американска страна бе потвърдено, че ракетната програма на Иран и подкрепата за въоръжени групировки в региона продължават да предизвикват сериозна загриженост сред съюзниците на Вашингтон в Близкия изток. Рубио обаче подчерта, че меморандумът за разбирателство между САЩ и Иран предвижда прекратяване на военните действия в целия регион и създава рамка за решаване на тези въпроси. Допълнително напрежение възникна и около бъдещите инспекции на иранските ядрени обекти. Американски представители твърдят, че е договорен режим на пълни международни проверки, докато Техеран отрича да е поемал подобен ангажимент. Независимо от това Международната агенция за атомна енергия настоява, че инспекциите са заложени в подписаните договорености и предстои да бъдат възобновени. Според посредниците от Пакистан и Катар страните вече са съгласували пътна карта за постигане на окончателно споразумение в рамките на следващите 60 дни. Паралелно с това Съединените щати започнаха поетапно облекчаване на част от санкциите срещу Иран, а ирански медии съобщават, че предстои освобождаване на значителна част от замразените ирански финансови активи. Израел продължава да изразява резерви към договореностите между Вашингтон и Техеран, като според израелските власти те не дават достатъчно гаранции по отношение на ядрената и ракетната програма на Ислямската република. Ормузкият проток е стратегически маршрут за доставките на петрол и втечнен природен газ към световните пазари. Всяко напрежение или ограничаване на корабоплаването в района може да доведе до колебания в цените на енергийните суровини, което оказва влияние и върху европейските икономики, включително България.

Над 1100 кораба остават блокирани в Персийския залив

преди 4 часаfakti.bg

Въпреки постигнатото рамково споразумение за прекратяване на конфликта с Иран, около 1150 кораба остават блокирани в Персийския залив, сочи анализ на германската застрахователна група „Алианц“ (Allianz), цитиран от ДПА, предаде БТА. Според оценките на компанията стойността на блокираните плавателни съдове и техните товари възлиза на около 125 милиарда долара (110 милиарда евро). Дори при нормализиране на ситуацията ще са необходими седмици за преодоляване на натрупаните забавяния в корабоплаването. „Корабоплаването е заложник на този конфликт“, заяви Юстус Хайнрих, водещ експерт по морско застраховане в подразделението „Алианц Комършъл“ (Allianz Commercial). През уикенда Иран обяви ново затваряне на Ормузкия проток, мотивирайки решението с твърдения за нарушения на договореното примирие в Южен Ливан. Според Хайнрих това продължава да създава значителна несигурност за международното корабоплаване. „Международната морска организация и германските корабособственици все още не могат да направят окончателна оценка на риска за екипажите и корабите“, посочи той. Ормузкият проток е ключов маршрут за световната енергийна търговия, като през него преминават между 20 и 25 процента от глобалните доставки на петрол и втечнен природен газ. По думите на Хайнрих Иран продължава да разполага със значителни възможности за влияние върху корабоплаването в региона. Той обърна внимание на създаването на новия ирански административен орган за Персийския залив и Ормузкия проток (Persian Gulf Strait Authority - PGSA), който ще контролира и потвърждава застрахователното покритие на корабите, преминаващи през района. Според експерта маршрутът покрай бреговете на Оман, препоръчван от американските въоръжени сили като по-безопасна алтернатива, към момента се разглежда от Техеран като нарушение на иранските правила. „Дори ако ситуацията се нормализира, ще са необходими седмици, докато всички блокирани кораби преминат през Ормузкия проток“, каза Хайнрих. По данни на Би Би Си от 18 юни - ден след подписването на рамковото споразумение, през протока са преминали около 170 кораба. Преди началото на военните действия между САЩ, Израел и Иран средният дневен трафик е бил около 140 кораба, посочва „Алианц“. Анализът отчита и продължаващи затруднения по друг ключов морски маршрут - през Червено море и Суецкия канал. Заплахите срещу международното корабоплаване от страна на подкрепяните от Иран хути, които продължават от началото на войната в Газа през 2023 г., принуждават много компании да използват по-дългия маршрут около Африка. „В момента през Суецкия канал преминават с около 80 процента по-малко кораби“, посочи Хайнрих. България приветства обявеното на 14 юни споразумение между САЩ и Иран за прекратяване на войната и призовава за бързото му прилагане, което би трябвало да позволи незабавното отваряне на Ормузкия проток, заявиха от Министерството на външните работи.

Ормузкият проток под специален режим: корабите преминават по временен морски коридор

преди 8 часаfakti.bg

Оман снощи обяви, че е координирал действията си с Международната морска организация (ММО) за осигуряване на временен морски коридор за кораби, които желаят да преминат през Ормузкия проток, съобщи оманската държавна информационна агенция, цитирана от Ройтерс, съобщи БТА. Корабите, които желаят да използват временния коридор, ще трябва да се съгласуват с ММО въз основа на координатите, обявени от организацията и оманските власти, добави агенцията. Мярката има за цел да гарантира свободата на корабоплаването през стратегическия воден маршрут в съответствие с международното право и морското право, които защитават свободата на корабоплаването, и без да бъдат налагани транзитни такси. Ормузкият проток беше отворен отново миналата седмица след споразумение между Иран и САЩ, което трябва да сложи край на войната в Близкия изток, но Техеран обяви в събота затваряне на протока в отговор на израелски атаки срещу Ливан. Оттогава Техеран и Вашингтон са се споразумели за механизми, насочени към прекратяване на сблъсъците в Ливан и гарантиране сигурността на Ормузкия проток. Сенатът на САЩ, в който републиканците имат мнозинство, подкрепи законопроект за прекратяване на военните действия на САЩ срещу Иран, въпреки че не стана ясно веднага как това ще се отрази на конфликта, тъй като администрацията на президента Доналд Тръмп води преговори за мирно споразумение с Ислямската република, предаде Ройтерс. Резолюцията задължава Тръмп да изтегли американските въоръжени сили от военните действия срещу Иран, но вероятно ще остане само символичен ход. България приветства обявеното на 14 юни споразумение между САЩ и Иран за прекратяване на войната и призовава за бързото му прилагане, което би трябвало да позволи незабавното отваряне на Ормузкия проток, заявиха от Министерството на външните работи.

След войната! Иран и Оман планират съвместното управление на Ормузкия проток

преди 20 часаfakti.bg

Оман и Иран възнамеряват да продължат разговорите за управлението и сигурността на корабоплаването в Ормузкия проток - един от най-важните енергийни маршрути в света, предава "Ройтерс". Новината идва на фона на постепенното възстановяване на трафика през стратегическия воден път след напредъка в преговорите между Съединените щати и Иран и временното намаляване на напрежението в региона. Ормузкият проток свързва Персийския залив с Оманския залив и Арабско море и е основен маршрут за износа на петрол и втечнен природен газ от държавите производителки в Близкия изток. По различни оценки през него преминава между една пета и една четвърт от световната морска търговия с петрол. Оман традиционно поддържа добри отношения както с Иран, така и със западните държави и често играе ролята на посредник при регионални дипломатически инициативи. Страната контролира южния бряг на Ормузкия проток, докато Иран разполага с военни и брегови съоръжения по северния му бряг. През последните месеци безопасността на корабоплаването в района беше поставена под въпрос заради конфликта между Иран, САЩ и Израел, както и заради предупрежденията от Техеран, че може да ограничи или затвори движението през протока при ескалация на напрежението. Възобновяването на диалога между Маскат и Техеран се разглежда като опит за гарантиране на свободното корабоплаване и намаляване на рисковете за международните енергийни доставки.

ООН: В ход е план за евакуация през Ормузкия проток на заседнали кораби

преди 9 часаactualno.com

План за евакуация, който ще позволи на стотици кораби с около 11 000 моряци, блокирани в Персийския залив, да преминат п...