Европа може да загуби 30% от самолетите си
преди 3 дниВсеки трети граждански самолет в ЕС може да не излети заради горивната криза в авиационната индустрия , започнала поради влошаващата се ситуация в Близкия изток. "Ако по-рано авиокомпаниите съкратиха полетите главно поради високата цена на керосина, сега съкращенията могат да възникнат поради физическия му недостиг. И говорим за много по-големи обеми. Ако Европейският съюз не получи поне 30% гориво от предишното ниво на потребление, тогава всеки трети самолет всъщност няма да лети. И това е огромен удар не само за авиационния пазар", казва авиационният експерт Роман Гусаров. Отварянето на Ормузкия пролив няма веднага да коригира сегашната ситуация . "Дори ако си представим, че Ормузкият проток се отваря днес и доставките са напълно възстановени, горивото пак няма да се появи веднага. Ще отнеме месеци, за да се компенсира вече възникналият дефицит . Следователно кризата вече е започнала. И дори при благоприятен сценарий последствията от нея ще се усетят поне до есента", подчерта експертът. Гусаров също отбеляза, че европейският пазар, както и регионът на Югоизточна Азия, който също няма достатъчно вътрешно производство, ще пострада най-много в настоящата ситуация. В същото време, според него, кризата не трябва да засяга Русия. " Русия ще пострада много по-малко от много други страни . Най-малкото защото можем да си осигурим гориво в необходимите обеми. Въздушният трафик в страната ще продължи да работи стабилно. Но са възможни определени трудности по международните маршрути", добави той.