Volkswagen представи новия си най-голям "джип"
преди 4 часа
fakti.bgVolkswagen официално представи новия Atlas, което бележи първото пълно преработване на триредовия SUV от дебюта му преди почти десетилетие. Залогът за това представяне е изключително висок, тъй като SUV-тата вече съставляват зашеметяващите 80% от обема на продажбите на Volkswagen в САЩ. За да остане конкурентоспособна спрямо новата вълна от съперници, германската марка заложи на „глобално-локална“ стратегия, споделяйки платформата и основния дизайн с модела Teramont Pro за китайския пазар, като същевременно адаптира конкретни елементи към вкусовете на северноамериканските потребители. Визуално новият Atlas запазва познатия си внушителен силует, но придобива значително по-модерна предна част. Предната решетка и задната светлинна лента са почти идентични с тези на китайския му братовчед, макар че американските версии запазват традиционните физически дръжки на вратите, вместо електронните изскачащи дръжки, които се срещат в чужбина. Под каросерията се крие усъвършенствана версия на архитектурата MQB. Ентусиастите вероятно ще се насочат към трите нови характерни опции за боя: Sacramento Green, Blackberry и вдъхновената от пустинята Sandstone, като наситеното зелено вече печели похвали за премиум външния си вид на живо. Салонът е претърпял пълна трансформация, като акцентът е поставен върху премиум материалите и подобрените екрани. 12,9-инчовият сензорен екран е базов, докато по-високите нива на оборудване разполагат с огромен 15-инчов централен дисплей. Въпреки че са налице широко обсъжданите сензорни плъзгачи за регулиране на силата на звука и климатика, Volkswagen е взел предвид обратната връзка от клиентите, като е включил солиден физически мултифункционален бутон на централната конзола. Този бутон служи за регулиране на силата на звука, но може да се използва и за настройка на режимите на шофиране и темите за осветление на салона, подобно на тези при Tiguan. Качеството на материалите е отбелязало забележим скок, което приближава Atlas към премиум сегмента. Акценти от естествено дърво сега украсяват таблото на моделите от най-високия клас, допълнени от кожа Напа, предлагана в два различни нюанса. Съвременният начин на живот е добре обгрижен с две безжични зарядни станции MagSafe отпред и USB-C портове, разположени по всичките три реда. Комфортът също е приоритет, като първите два реда предлагат отопление и вентилация, докато пътниците на предните седалки в моделите с високо ниво на оборудване могат да се насладят на вградени функции за масаж. От механична гледна точка, Atlas се фокусира върху обновен 2,0-литров турбо четирицилиндров двигател. Заимстван от новия Tiguan, но настроен специално за тази по-голяма версия, двигателят развива 282 конски сили. Този агрегат осигурява необходимата мощност за пълен товар от пътници, като същевременно се стреми към по-добра ефективност от излизащия от производство V6. Предното задвижване остава стандартната конфигурация за базовите модели, въпреки че системата за задвижване на четирите колела 4Motion е налична за цялата гама за тези, които се нуждаят от допълнително сцепление. Очаква се Volkswagen да позиционира новия Atlas със стартова цена в диапазона от 40 000 долара, като луксозните версии вероятно ще надхвърлят границата от 55 000 долара.