Обрат: Porsche връща ДВГ в Cayenne
преди 18 дни
fakti.bgВ ерата на безмилостната електрификация германската икона Porsche поднесе изненада, която накара пуристите да въздъхнат с облекчение. Оказва се, че пазарната реалност е по-силна от смелите прогнози – след като интересът към изцяло електрическите модели се оказа по-хладен от очакваното, компанията от Щутгарт реши да смени тактиката. Следващото поколение на бестселъра Porsche Cayenne няма да бъде просто „батерия на колела“, а ще продължи да радва феновете си с класически бензинови двигатели и усъвършенствани хибридни системи. Това е истински стратегически завой! Дебютът на новия модел се очаква около 2028 година, като Porsche планира да предложи „най-доброто от двата свята“. Паралелно с футуристичната електрическа версия, в шоурумите ще останат и добре познатите агрегати с вътрешно горене. Този ход изглежда съвсем логичен в премиум сегмента, където клиентите все още не са готови да прережат пъпната връв с ревящите мотори в името на пълната тишина. Технически новата машина ще стъпи върху модерната платформа PPC (Premium Platform Combustion), споделена със следващото Audi Q7. Това партньорство обещава не само по-добра софтуерна архитектура, но и внедряването на „магическото“ активно окачване от Taycan. Системата буквално „заковава“ каросерията в завоите, елиминирайки всяко накланяне и превръщайки масивния кросоувър в прецизен инструмент за управление. Визуално новият Cayenne ще заимства смели черти от електрическите си събратя – очаквайте по-изчистена оптика и интериор, който прилича на команден център с множество дисплеи. Въпреки дигитализацията, концепцията остава непроменена: фокус върху шофьора и безкомпромисен комфорт за петима. А за тези, които търсят още повече пространство, марката вече подготвя напълно нов, още по-голям флагман. В крайна сметка Porsche признава чистосърдечно, че бъдещето няма да бъде само черно или бяло. Пътят напред е хибриден в прекия и преносния смисъл, където високите технологии и бензиновият дух ще съжителстват мирно още дълги години. Класиката очевидно отказва да се предаде без бой!