Наточеното Clio RS може да се завърне
преди ден
fakti.bgЕмблематичното име Renaultsport (RS) може да се завърне по драматичен начин, като ръководителите на Renault признават, че подмарката за високи постижения не е мъртва, а просто е в режим на изчакване, тъй като компанията дава приоритет на електрификацията и своя подразделение Alpine за високи постижения. Въпреки че емблемата RS беше официално премахната през 2021 година в полза на Alpine, глобалният директор по продажбите Бруно Ванел потвърди възможността за завръщане, като заяви: „Добрата новина е, че разполагаме с вътрешното ноу-хау, за да произведем такъв автомобил.“ Най-вероятният кандидат за възраждане е Clio RS, който ще трябва да използва хибридните задвижващи системи E-Tech на Renault с „висока мощност и ниски емисии на CO2“, за да отговори на съвременните изисквания за емисии. Според слуховете, този потенциален нов Clio RS ще използва подобрена версия на стандартната 1,8-литрова бензино-електрическа хибридна система на автомобила, с цел да достигне мощност от над 200 к.с. (149 кВт). За сравнение, най-новият изцяло хибриден Clio E-Tech развива 160 к.с. от 1,8-литровия си двигател, а излизащият от производство бензинов Clio RS Trophy развива 217 к.с. Макар хибридният Clio RS да е най-непосредствената възможност, Renault също така изрично обмисля изцяло електрически RS модели, като се възползва от „многото възможности с електричеството” на платформата, споделена с Alpine. Разработването на концепцията Renault 5 Turbo 3E — електрически поклон, разработен с ноу-хау на Alpine, който може да се похвали с 555 к.с. на колелата от двойни задни мотори, демонстрира способностите на групата в областта на „горещите коли”. Окончателното решение за възраждането на RS ще зависи от пазарния интерес и икономическия баланс между разходите за разработка и потребителското търсене, тъй като, както отбеляза Ванел, днес „все по-трудно се продават спортни хечбеци“.