Yasa Motors създаде най-лекия двигател в света
преди 6 часа
fakti.bgБританската компания Yasa Motors, която е част от концерна Mercedes'; return false;">Mercedes-Benz'; return false;">Mercedes-Benz, официално обяви създаването на най-мощния в света електродвигател по отношение на съотношението мощност-тегло. Новият силов агрегат тежи само 13,1 кг, но същевременно произвежда впечатляващите 738 конски сили. Според представители на компанията, това е абсолютен рекорд не само за автомобилната индустрия, но и за цялата световна машиностроителна индустрия. Новият електродвигател демонстрира уникално съотношение мощност-тегло от 56 конски сили на килограм. Това е повече от два пъти повече от настоящия индустриален стандарт от 20 к.с./кг. За сравнение, предишният рекордьор беше австралийският двигател Equipmake HPM-400, който тежи 40 кг със съотношение 54 к.с./кг. Този агрегат обаче се използва главно в аерокосмическата и морската техника, докато решението на Yasa Motors е насочено към масово внедряване в автомобилната индустрия. Тестването на новия двигател се проведе миналата седмица на полигон във Великобритания. Представители на Yasa подчертават, че за да постигне рекордни показатели, компанията не е прибягвала до използването на екзотични материали или скъпи иновативни технологии. По-специално, не са използвани кобалтово-железни ламинати, фасетирана тел или компоненти, изработени с помощта на 3D печат. Това е важно предимство, тъй като позволява да се намалят производствените разходи и да се направи новият двигател достъпен за масово използване в серийни автомобили. След като проектът бъде одобрен, Yasa Motors планира да произвежда до 50 000 от тези електродвигатели годишно в завода си в Оксфордшир. Това ще позволи на компанията да задоволи не само вътрешните нужди на Mercedes-Benz, но и да предлага силови агрегати на трети страни. Yasa вече има опит в доставката на високопроизводителни електрически двигатели за серийни хиперколи, като двигателите се използват в известни модели като Koenigsegg Regera и хибридното Ferrari SF90 Stradale. Сега компанията възнамерява да изведе технологията си на следващото ниво, правейки я по-достъпна за по-широк кръг от автомобилния пазар. Представители на Yasa подчертават, че въпреки че този рекорд все още не е официално регистриран, той е от голямо значение не само за компанията, но и за цялата индустрия за проектиране на високопроизводителни електрически двигатели. Те вярват, че подобни разработки биха могли да се превърнат в основа за нова ера в автомобилното инженерство, където мощността и ефективността ще бъдат съчетани с компактност и минимално тегло. Очаква се технологията Yasa да намери приложение в бъдещи модели на Mercedes-Benz и други марки, които се стремят да намалят теглото на своите електрически превозни средства, като същевременно увеличат тяхната динамика и енергийна ефективност. Внедряването на подобни решения значително ще подобри характеристиките на ускорение, ще увеличи пробега чрез намаляване на общото тегло на автомобила и ще намали натоварването на батериите.