Volkswagen Jetta се завръща, но не и у нас
преди ден
fakti.bgДокато наименованието Jetta предизвиква асоциации с дългогодишния, дискретен седан на Volkswagen, продаван още като Vento и Bora, в Китай историята му взема съвсем различен обрат. От 2019 година Jetta се превърна в самостоятелна марка, която оперира под шапката на съвместното предприятие FAW-Volkswagen и е специално пригодена за китайските потребители. Тази независима марка сега е готова да разшири продуктовата си линия в Китай с представянето на VS8, SUV от среден клас. Въпреки че по размери е подобен на съществуващия VS7, VS8 се отличава с дизайн, който го отделя значително от всички модели, които Volkswagen продава в момента на западните пазари. Наскоро в Китай започна тийзър кампания за VS8, но мистерията бързо беше разкрита, тъй като китайското министерство на промишлеността и информационните технологии незабавно публикува цялостен набор от официални изображения, предоставящи ранен, неподправен поглед върху цялостния автомобил. Най-забележителният елемент от външния дизайн е безспорно предната решетка на модела. Изработена в цвят, съчетан с каросерията, тя се простира по предната част, с изчистен кръстосан шарж. Решетката се допълва от дискретни фарове, обединени от тънка LED светлинна лента. Под тях, лъскави черни въздушни отвори придават съвременен вид на долната част на предния броня. Страничният профил на VS8, макар и да не е революционен, придобива стил благодарение на заострените задни странични прозорци и D-колони. Задният дизайн включва ръбати задни светлини, непрекъсната светлинна лента и броня, която съчетава части в цвета на каросерията с черни акценти. Тези черни елементи, по-специално двете отличителни области, изглеждат идеално подходящи за четири изпускателни тръби, макар че в действителност новата Jetta най-вероятно ще има само една изпускателна тръба, дискретно разположена отдолу. Според документите, подадени в MIIT, VS8 е с дължина 4629 мм, ширина 1851 мм и височина 1624 мм, с междуосие 2631 мм. Новата Jetta е изграденa върху познатата платформа MQB, споделена с VS7, и ще се задвижва от 1,4-литров TSI двигател, съчетан с шестстепенна автоматична трансмисия. Точната дата на пускане на пазара все още не е официално потвърдена, но се очаква VS8 да навлезе на китайския пазар преди края на годината.