Над 500 километра пробег с 5-минутно зареждане вече е факт при електромобилите

Над 500 километра пробег с 5-минутно зареждане вече е факт при електромобилите

Непосредствено преди дългоочакваното изложение Auto Shanghai безспорният шампион в тежка категория в света на батериите, Contemporary Amperex Technology Limited (CATL), хвърли бомба, която предизвикаха шокови вълни в автомобилната индустрия. Тази световна сила, която е в основата на електромобилите на гиганти като Tesla, Ford и General Motors, току-що представи революционна батерия, която обещава да предефинира самите граници на технологията за електромобили. Това е второто поколение литиево-желязо-фосфатна батерия Shenxing (LFP), която е директен удар за конкурента BYD. CATL смело твърди, че този нов химически състав на LFP се отличава със скорост на зареждане, която дори засенчва наскоро представената платформа Super-e на BYD. Второто поколение батерия Shenxing LFP не е само сурова мощност; тя също така се отличава с впечатляваща енергийна плътност, осигурявайки заявен пробег от 800 километра (497 мили) с едно зареждане. Но истинският главен герой е нейната бърза скорост на зареждане от 12C. В перспектива това означава, че при скорост на зареждане 1С зареждането обикновено отнема цял час, а при 2С този срок се намалява наполовина - до 30 минути. Тази нова батерия 12C може да добави забележителните 2,5 километра (1,55 мили) пробег в секунда, което позволява на водачите да възстановят пробега си от 520 километра (323 мили) само за пет минути зареждане - значително надхвърляйки вече впечатляващото твърдение на BYD за 248 мили за приблизително същия период от време. Дори при студени условия от -10 градуса по Целзий (14 градуса по Фаренхайт) батерията нможе да се зареди от почти празни 5% до значителни 80% само за 15 минути, като по този начин се решава ключов проблем за приемането на електромобили в по-студен климат.

Новата батерия CATL позволява пробег от 1 500 километра без презареждане

преди 3 часаfakti.bg

Тези иновативни батерии осигуряват пробег до 1 500 километра, могат да се зареждат с до 1.3 мегавата и работят при -40 градуса по Целзий. Китайската компания Contemporary Amperex Technology, по-известна като CATL , представи официално тези три нови продукта. Първият се нарича Freevoy Dual Power Battery и представлява батерия с две активни зони: основната зона и зона за със самоформиращ се анод. Всъщност имаме комбинация от различни типове клетки (Sodium-LFP, LFP-LFP и NCM-LFP/NCM-NCM), което прави възможно увеличаването на плътността на съхранение на енергия до 1000 Wh/l без увеличаване на размера на самата батерия. Например батерията NCM-NCM Dual Power е с капацитет 180 киловатчаса, което е достатъчно за 1 500 километра. Вторият нов продукт е второ поколение Shenxing LFP батерия. Може да се зарежда с до 1.3 мегавата, добавяйки 2.5 километра към оставащия обхват всяка секунда. Пет минути зареждане ще осигурят 520 километра, а напълно заредена батерия е предназначена за 800 километра пробег. Такива батерии работят по-добре и при минусови температури, така че при -10 градуса по Целзий те се зареждат от 5 до 80% за 15 минути. И накрая, третата премиера на CATL е натриево-йонната батерия Naxtra, готова за масово производство. Издържа до 10 хиляди цикъла на презареждане, изключително безопасна е и може да работи при изключително ниски температури. При -30 градуса натриево-йонната батерия запазва до 93% от действителния си капацитет и може да поддържа скорост от 120 километра в час, дори когато нивото на заряд падне под 10%, което е немислимо за конвенционалните литиево-йонни батерии. Производството на такива източници на енергия ще започне през декември.

Нова батерия за електромобили ще изравни времето им на зареждане с бензиновите

преди 21 часаmoney.bg

Огромен пробив на CATL при натриево-йонните акумулатори