Продава се един палав мъник - Renault Clio V6 RS

Продава се един палав мъник - Renault Clio V6 RS

преди 8 годиниfakti.bg

Един френски производител с времето си е извоювал престижа в създаването на малки, но бързи автомобили - Renault. Всичко започва в началото на 80-те със излизането на модела 5 Turbo, който впоследствие получава и вариант със задно задвижване. Модерният му еквивалент се нарича Clio V6 RS и ценноста му сред феновете е значителна. За разлика от четирицилиндровия турбо двигател, тук се разчита на чиста атмосферна мощност - 3.0-литров V6 двигател с 230 конски сили и 300 нютонметра въртящ момент, който е монтиран точно зад предните седалки. По-отличителното тук обаче, е външноста на този колос - разширен по всякакъв начин отвън, автомобилът определено показва, че не е обикновен и трудно можем да намерим човек, на който не му харесва Clio V6. Въздухозаборниците преди задните калници са похват от супер спортните автомобили, но и тук те си вършат работата, а не са просто козметичен придатък. Освен всичко друго, машината е снабдена и с шестстепенна ръчна скоростна кутия - какво по-добро от това. Всичката тази емоция и красота обаче, си има своята цена и тя хич не е малка - 44950 евро. Автомобилът се намира в Белгия, като бърза справка ни показва, че в Европа цената върви между 28 хил. евро за първата версия, до 78 хил. евро за второто поколение с 254 конски сили. Това само може да означава, че редкия мъник само и единствено ще си повишава цената за в бъдеще. ...

Renault Clio RS16 може да не остане само прототип

преди 8 годиниfakti.bg

Парижкият автосалон ще привлече адски много фенове и медии към френската столица и според Caradisiac, един от местните производители готви изненада. Източник близък до проекта Clio RS16, представен преди няколко месеца е споделил, че Renault е на крачка от решението да пристъпи към производството на малкия изтребител. Естествено не говорим за огромно количество, а за лимитирана серия, която според информация ще бъде от само 500 броя. От своя страна директорът на пътническия отдел на Renault Sport - Патрис Рати е споделил, че в сравнение с Clio V6, RS16 е далеч по-достъпен до хората, като това е възможно с много по-добри решения при проектирането и създаването на автомобила и готовият продукт много лесно може да бъде одобрен за производство. Информацията включва и предполагаемата цена на автомобила, която хич няма да е малка - 40 хил. евро. Clio RS16 използва 2.0-литровия двигател на по-големия Megane RS с 275 конски сили, спирачките, част от окачването му, както и заден мост от състезателното Clio. Следата на автомобила също е разширена, като арките на калниците също приличат на тези на най-върховия Megane. Ако премиерата се случи, това ще бъде един перфектен начин за "открадване" на светлините на прожекторите на домашна почва....