Най-скъпият тунел: Сблъсък между много чужди и местни строители
преди 8 години
capital.bgЛюбопитно е участието на две свързани с Ковачки фирми извън строителството.Най-голямата строителна поръчка очаквано предизвика силен интерес. Основната разлика с предишни търгове е, че за най-дългия (2 километра) и скъп тунел (250 млн. лв.) в България кандидатстват повече чужди, отколкото местни компании. В Италия явно се е чуло за търга, защото в половината от подадените 17 оферти са представени компании от Ботуша. Чуждестранното участие допълват испански и турски фирми, като има едно гръцко и...
money.bg